A Galp vai duplicar a rede de carregadores até ao final deste ano. A energética portuguesa, através da marca GalpElectric, pretende terminar 2021 com mais de mil tomadas para dar energia às baterias de carros elétricos e híbridos plug-in (com ficha de carregamento). Com um investimento de “vários milhões de euros”, a Galp quer destacar-se como um dos principais operadores nacionais na mobilidade elétrica.
Terras de Bouro é um dos concelhos que vai ser contemplado com um posto de carregamento normal, dando cumprimento à vitória de um concurso público
No primeiro mês deste ano entraram em funcionamento mais 25 carregadores de carga normal a nível nacional. Com um total de 478 postos, a empresa pode fornecer energia em simultâneo a 520 automóveis em todo o país. A rede da GalpElectric conta com dois operadores registados: a Galpgeste e a Galp Power.
Além da instalação de novos postos, o crescimento da Galp é feito à conta da vitória – repartida por três concorrentes – na concessão de 11 lotes, com 663 postos de carregamento normal da rede Mobi.E.
A empresa tem de reparar ou mesmo instalar perto de uma centena de estações, segundo informação do portal da associação de utilizadores de veículos elétricos (UVE). Estes postos são apenas de carregamento normal.
Avis, Arco de Valdevez, Borba, Freixo de Espanha à Cinta, Fundão, Mação, Monchique, Miranda do Douro, Mesão Frio, Nisa, Penacova, Ponte da Barca, Ribeira de Pena, Sertã e Terras de Bouro são alguns dos municípios que terão postos operados pela Galp e que pertenciam à fase-piloto da rede Mobi.E.
