A Câmara de Vieira do Minho já lançou o concurso público para a execução de reabilitação estrutural da Ponte sobre o rio Cávado, na estrada municipal M595-1, conhecida como Ponte do Bôco, que faz a ligação entre o lugar de Aldeia na freguesia de Parada de Bouro, concelho de Vieira do Minho, e o lugar de Dornas na freguesia de Santa Maria de Bouro, concelho de Amares.
A empreitada tem um valor base a rondar os 425 mil euros, valor que será pago a meias entre os dois Municípios. Os interessados têm 30 dias úteis para apresentar as propostas sendo que o critério relativo ao custo (60%) e a valia técnica da proposta (40%) são os fatores de valorização das candidaturas.
Depois de adjudicada, a empresa vencedora tem 270 dias para realizar a obra.
O projeto elaborado vai passar a permitir a circulação simultânea de automóveis e de viaturas pesadas, como camionetas e camiões, mas neste caso apenas um de cada vez, devido às dimensões da largura do novo tabuleiro.
Para o presidente da Câmara Municipal de Amares, Manuel Moreira, que curiosamente é natural da freguesia de Parada do Bouro, “sabíamos do incómodo para as populações, ao decidir o encerramento temporário da ponte que tão bem conheço. Essa situação estava a ser muito bem ponderada, por mim e pelo meu colega de Vieira do Minho, António Cardoso, que até é engenheiro civil”.
Ao ‘Terras do Homem’, Manuel Moreira salientou que “as populações de Bouro Santa Maria e de Parada de Bouro dão-se e deram-se sempre muito bem, tiveram ao longo dos tempos muita cumplicidade, fazem muita vida aqui para baixo, para Amares”, reconhecendo que “a obra já deveria estar feita há muito tempo, e por nós, já estaria pronta. Infelizmente neste país, com tantas burocracias, quando queremos fazer alguma coisa em prol da comunidade temos de andar a mendigar ‘ao tio ao tio’, foram reuniões que ambos tivemos em Lisboa, com diversas entidades ministeriais, mas agora seremos nós que colocaremos mãos à obra ao reabilitarmos uma ponte tão necessária”.
A Ponte do Bôco, ou de Parada, é ligeiramente mais antiga que a institucionalização da República Portuguesa, tendo sido construída já entre os anos de 1908 e 1909, até que no início da década de 1960, foi alvo de beneficiações, havendo, desde então, um projeto do Engenheiro Edgar Cardoso, onde as duas autarquias querem ir buscar alguns contributos.
Edgar Cardoso, um expert neste tipo de estruturas, conhecido mundialmente pela autoria e realização das Pontes da Arrábida e de São João, entre Porto e Vila Nova de Gaia, antes concebeu e concretizou as duas pontes do Rio Cávado, em Rio Caldo, uma ligando esta freguesia de Terras de Bouro à de Vilar da Veiga, enquanto a outra une a Ventosa já em Vieira do Minho.
