Com dois pódios obtidos em duas provas disputadas até agora, António Félix da Costa tem demonstrado uma performance de grande nível, aliada a uma inteligência em pista muito eficiente, que lhe permite liderar o campeonato. Ao 2º lugar do Brasil, juntou-se novo 2º lugar no México, mas a temporada ainda é longa e em Jeddah terão lugar duas corridas, uma já amanhã (6º feira) e outra no Sábado, pelo que muitos pontos em disputa para o fim-de-semana que se avizinha.
A grande novidade desta corrida, apenas a de 6ª feira, é a obrigatoriedade de uma paragem nas boxes para carregamento da bateria, mais conhecido por Pit Boost, o que vai obrigar os pilotos a novas estratégias, tanto na gestão de energia, como na altura e no tempo de paragem para o carregamento rápido, que será de 30 segundos para uma recarga de 10% da energia total.
António Félix da Costa: “Nesta pausa de um mês, além de ter corrido nas 24 horas de Daytona, eu e os meus engenheiros da Porsche focámos muito o nosso trabalho de simulador em avaliar as várias estratégias possíveis, agora que temos o PitBoost obrigatório para a corrida de 6ª feira. É uma novidade para todos, o que é interessante para o espetáculo, mas faz com que a estratégia seja ainda mais importante. Penso que estamos preparados e acredito que estaremos fortes aqui em Jeddah. O objetivo é trazer bons pontos para casa, se possível claro que ganhar, mas sobretudo manter a consistência e performance que temos mostrado nas primeiras duas corridas. O nível está muito alto, com várias equipas a mostrarem estar fortes, mas estou motivado e confiante para o fim-de-semana!”
Como já referido a corrida de 6ª feira terá uma paragem obrigatória nas boxes para carregamento da bateria, estimado em 30 segundos para uma recarga de 10%, através de um carregador plug-in. Esta paragem terá de ser cumprida quando os pilotos tenham entre 40% e 60% de energia, o que abre o jogo das estratégias para várias possibilidades, a juntar ao Attack Mode, que se mantem. Em relação ao circuito Corniche de Jeddah, o mesmo que recebe a prova do Mundial de Fórmula 1, mas com alterações no traçado, mais curto e apertado, com 3.001 km de perímetro, num total de dezanove curvas, com o posto de activação do attack mode colocado na curva 13.
De referir que António Félix da Costa (Porsche) lidera o Mundial de Fórmula E, com 37 pontos, seguido por Mitch Evans (Jaguar) e Oliver Rowland (Nissan), ambos com 25 pontos.
Hoje (6º feira), tem lugar nova sessão de treinos livres, seguida da qualificação, marcada para as 12h10, com transmissão em directo na Dazn5. A corrida terá lugar da parte da tarde, a partir das 16h30, com transmissão tanto na Dazn5, como no Eurosport 2. No Sábado a dose repete-se, com nova sessão de treinos livres e qualificação, marcada para a mesma hora (12h10), na Dazn 5. A corrida de Sábado tem novamente inicio ás 16h30, sempre na Dazn 5 e Eurosport 2.
