Alto Minho afastado da “revolução” da mobilidade registada com o comboio de alta-velocidade na Galiza
“A ligação de comboio de Alta Velocidade (AV/TGV) que permite as ligações em alta velocidade entre Madrid-Galiza, é provavelmente uma das maiores revoluções, dos últimos 50 anos, na mobilidade para aquele território de interior espanhol e o Alto Minho fica afastado dela porque se negligenciou a construção da ligação do Itinerário Complementar 28 (IC28) à fronteira da Madalena”, disse o presidente da Câmara Municipal de Arcos de Valdevez, João Esteves, durante uma visita dos candidatos do PSD às próximas eleições legislativas.
“Esta ligação já era importante e, agora, tornou-se ainda mais, pois estamos a falar duma questão de centralidade do Alto Minho nas suas comunicações com a Europa”, disse a candidata Emília Cerqueira.
O cabeça de lista pelo distrito, Jorge Mendes, realçou ainda que “com a ligação se iria reduzir, em metade, o tempo de viagem até à fronteira, ou seja, estaríamos a pouco mais de três horas de Madrid”.
Por seu turno Augusto Marinho, presidente da Câmara Municipal de Ponte da Barca relembrou “a importância estratégica da via para a competitividade destes municípios e da região, pois permitirá colocar as pessoas e as mercadorias a pouco tempo das redes rodoferroviárias principais de ligação a Madrid e ao centro da Europa”.
Saliente-se que esta é uma obra reclamada há mais de uma década e que chegou a integrar o Plano de Proximidade da Infraestruturas de Portugal e já em 2020, os deputados do PSD, eleitos pelo círculo de Viana do Castelo, exigiram ao Governo a conclusão de obras desta ligação fronteiriça.
