A mobilidade em Braga assume um lugar central para este Executivo municipal. A cidade não pode continuar a funcionar com os mesmos estrangulamentos de sempre. Precisamos de alternativas reais e soluções estruturais que libertem o centro urbano e tornem a vida das pessoas mais simples e mais segura.
Para tal, o Município de Braga precisa de maior apoio e investimento do Estado Central, como forma de responder às necessidades concretas de mobilidade, acessibilidade, segurança e qualidade de vida.
Por isso, ontem, dia 20 de janeiro, realizei uma reunião de trabalho com o Governo, designadamente com o Ministro das Infraestruturas e da Habitação, Miguel Pinto Luz.
Nessa reunião, o Governo mostrou total abertura para assumir como prioritário o investimento na Circular Rodoviária Externa de Braga e o compromisso de o formalizar, através de um protocolo a celebrar nas próximas semanas.
Este protocolo enquadra o investimento a realizar e define as condições e o calendário de execução, dando-nos a segurança necessária para passar, desde já, à sua concretização.
Prevê-se um investimento de cerca de 80 milhões de euros do poder central no nosso concelho, que serão diretamente investidos nesta infraestrutura tão importante para nós.
A Circular Externa será também muito importante para assegurar as ligações ao futuro nó ferroviário da estação de alta velocidade, reforçando a integração eficiente e inteligente das várias soluções da nossa rede viária e as ligações intermunicipais e regionais.
Como todos sabemos, este é um investimento prioritário para o Município de Braga e, por isso, o nosso objetivo é avançar com a máxima rapidez, rigor, organização e capacidade de ação no terreno.
Vamos ainda aproveitar esta oportunidade para reformular e reforçar a solução do BRT, priorizando a ligação à futura estação de alta velocidade e ao concelho de Guimarães, em detrimento da solução apontada até agora de começar o desenvolvimento deste projeto pelo centro da cidade.
Esta é uma componente importante, porque nos permite alinhar o sistema de transporte público de elevada capacidade com os novos eixos de mobilidade e as necessidades futuras do concelho e da região.
O problema está no centro da cidade, mas a solução está claramente fora.
Estamos, claramente, no início de um novo ciclo de crescimento, desenvolvimento e planeamento do território: aproveitando oportunidades, criando sinergias, integrando soluções e afirmando a nossa capacidade de as concretizar no terreno.
Tal como, há cerca de 70 anos, atrás conseguimos dar um salto qualitativo com a construção da Rodovia, obra que ainda hoje é elogiada, também agora seremos capazes de projetar aquilo que o desenvolvimento de Braga nos e
